1、卷?yè)P(yáng)機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮等均應(yīng)接地，接地電阻不得大于412，接地裝置的選擇和安裝應(yīng)符合GBJ 232的規(guī)定。建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)的電氣控制設(shè)備和元件應(yīng)設(shè)置于柜(箱)內(nèi)，電氣柜(箱)應(yīng)有門鎖。
2、卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)采用銅芯多股導(dǎo)線，并應(yīng)采用橡皮或塑料絕緣。電纜、導(dǎo)線截面積應(yīng)按載流量計(jì)算選定，但不得小于1．5mm。卷?yè)P(yáng)機(jī)夜間工作時(shí)司機(jī)操縱位置應(yīng)有良好的照明。建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)的電氣設(shè)備安裝應(yīng)牢固，電氣聯(lián)接應(yīng)接觸良好、不易松脫。
卷?yè)P(yáng)機(jī)的電氣元件有繼電器、接觸器、控制器、開(kāi)光等電氣元件。而且卷?yè)P(yáng)機(jī)的電氣元件的靈敏度較高，并且觸頭也更加的平整，并在使用的過(guò)程中不會(huì)發(fā)生粘連、卡阻的現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí)在接線處也應(yīng)設(shè)置有熔斷器的主隔離開(kāi)關(guān)，并采取相應(yīng)的措施。
電磁制動(dòng)器是卷?yè)P(yáng)機(jī)中一種短行程常閉式制動(dòng)器。在斷電狀態(tài)下，閘瓦把聯(lián)軸器外殼(即制動(dòng)輪)抱合，卷筒不能轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)通電后，電磁鐵的鐵芯吸引銜鐵，主彈簧壓縮，制動(dòng)臂外移，閘瓦松開(kāi)，制動(dòng)輪脫離，電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器同時(shí)通電時(shí)，動(dòng)力經(jīng)聯(lián)軸器、減速機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)，卷筒上的鋼絲繩通過(guò)滑輪(地輪和天輪)使重物提升。
當(dāng)重物到達(dá)預(yù)定高度后，及時(shí)斷電，這時(shí)電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器同時(shí)斷電，制動(dòng)器的電磁鐵脫磁，解除對(duì)銜鐵的吸力，制動(dòng)器主、輔彈簧外撐，使制動(dòng)閘瓦抱緊制動(dòng)輪，卷筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)，重物懸停在指定高度。
當(dāng)完成提升任務(wù)，吊籃需要下落時(shí)，則操縱電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。如果重物提升高度不到位，需要升降調(diào)位時(shí)，也同樣需要操縱電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)提升與降落。
這種卷?yè)P(yáng)機(jī)的減速器為二級(jí)減速，也有一些產(chǎn)品采用三級(jí)減速的，這主要根據(jù)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和吊籃提升速度的要求來(lái)確定。
